|
| Zeitenwende.ch WIRTSCHAFT - geschüttelt statt gerührt |
| Porsche auf Crashkurs |
|
|
|
| Montag, 4. Mai 2009 | |
|
Die Geschichte rund um Porsche ist ein perfektes Abbild dessen, was zur
globalen Finanzkrise geführt hat. Mit Schulden wurde Geld gemacht,
Bilanzen aufgebläht und künstliche Gewinne erwirtschaftet. Für die
Manager war es ein lohnendes Geschäft. Ihre Boni basierten auf den
Jahresendresultaten. Die Aktionäre hingegen schauen in die Röhre. Sie
hatten an die Fata Morgana explodierender Gewinne dank Finanzgeschäften
geglaubt. Die Ernüchterung ist gross. Porsche hat zur Finanzierung der Übernahme von Volkswagen Optionsgeschäfte über gigantische Beträge abgeschlossen. Zum 31. Juli 2008 summierte sich deren Nennwert auf 57 Milliarden Euro. Möglich wurde dies dank einer hohen Fremdfinanzierung. Die Nettoverschuldung der Porsche Automobil Holding SE, an der neben der Beteiligung an VW auch der Sportwagenhersteller, die Porsche AG, angehängt ist, soll bei 9 Mrd. € liegen. Porsche hatte somit die VW Aktien mit Schulden in die Höhe getrieben. So was nennt man Blase, die ohne Bankkredite nicht möglich gewesen wäre. Ob die Banken ohne Verluste aus dieser Fremdfinanzierung wieder rauskommen, ist noch offen. Doch die Chancen stehen gut, da die Familien hinter dem Porsche/VW-Konzern kein Interesse an der Filetierung von Porsche haben dürften. Wenn der Autobauer die Optionskontrakte auslaufen lässt, würden die Banken im Gegenzug VW-Aktien verkaufen - und der Kurs der VW-Aktie würde stark fallen. Porsche drohten Abschreibungen in Milliardenhöhe, heißt es nach SPIEGEL-Informationen in Bankenkreisen. Das Unternehmen würde in die roten Zahlen stürzen. Die nun drohenden Abschreibungen sind die Gewinne der vergangenen Jahre. Nachhaltig waren nur die Autoverkäufe, alles andere war Luft, die nun entweicht. Hier zeigt sich besonders eindrücklich das Problem mit den Anreizen (Boni). Wiedeking war es auf Grund seines Vertrages völlig egal, ob die Gewinne nachhaltig waren. Entscheidend für seine Bonuszahlung war das Jahresendresultat und das hatte ihm je nach Schätzung um die 80 Millionen Euro eingebracht. Dieser Betrag und all die Boni der anderen Manager, die nur dank den VW-Spekulationen zustande kamen, müssen nun durch das Autogeschäft zurückgeholt werden. Auf diese Weise wurden Firmen rund um den Globus geschwächt oder gar ausgehöhlt. Erkannt wurde das weder von den Medien, noch der Politik oder den Investoren, obwohl ein Blick in die Bilanzen genügt hätte. Der Grund kann nur Gier gewesen sein, die sich mit dem Dogma der liberalen Marktwirtschaft selbst adelte und ihre Propheten mit Blindheit beschlug. Quelle: Neue Finanzierungslücke bei Porsche - Wiedeking will Fusion mit VW, Piëch greift Wiedeking ins Lenkrad Zerbricht Porsche am Ego Wiedekings? Tag it:         Artikel kommentieren |  Zu Favoriten hinzufügen (0) |  Artikel zitieren | Aufgerufen: 2222
Geschrieben von: egghat Artikel kommentierenAkoComment © Copyright 2004 by Arthur Konze
Erhalten von: VW lässt Fusionmit Porsche platzen |
(Trackback)
| < zurück | weiter > |
|---|
Blog-Liste (deutsch)
Barbaras NachrichtenüberblickQuerschuss
Frank Meyer
egghat's blog
Herdentrieb
Blick Log
Blog-Liste (englisch)
Big PictureJesse's Café Americain
Mish's Global Economic Trend Analysis
Nouriel Roubini's Blog
Calculated Risk
Alphaville
marketbeat
Blog-Kategorien
Blog-Verzeichnisse
